Terenski viličar s-upravljanjem na stražnjim kotačima s pogonom na 4-kotača pruža uglađeniju vožnju i ukupnu izvedbu na neravnom terenu poboljšavajući upravljivost, stabilnost i manevriranje vozila. Ovaj raspored je prikladan za svrhe koje zahtijevaju da automobil radi na kompliciranom terenu, kao što su poljoprivreda, rudarstvo i gradilišta.
1. Manji radijus okretanja: Vođenje stražnjih-kotača omogućuje veću agilnost automobila u zavojima jer smanjuje radijus okretanja vozila. Ovo je fantastično za manevriranje automobilom na vitkim cestama ili kompliciranom terenu i poboljšava sposobnost vozača da manevrira vozilom.
2. Bolja stabilnost: upravljanje stražnjim kotačima poboljšava stabilnost vozila. Zakretanjem stražnjih kotača s prednjim kotačima prilikom skretanja, automobil lakše upravlja, smanjujući rizik od prevrtanja. Ovo je posebno važno kada putujete po teškom planinskom terenu i neravnom terenu.
3. Poboljšana opća upravljivost: Vođenje stražnjih kotača poboljšava upravljivost vozila na kompliciranom terenu. U izazovnim terenskim-okruženjima, automobil se mora nositi s brojnim ograničenjima i uskim stazama. Vođenje stražnjih kotača može automobilu olakšati zaobilaženje ovih prepreka, poboljšavajući njegovo prolaženje i manevriranje. U isto vrijeme, upravljanje-stražnjim kotačima može dodatno pomoći automobilu da se bolje nosi s hitnim slučajevima, kao što je obrana od sudara ili izbjegavanje upadanja u nevolje.
4. Povećana stabilnost vozila: Vođenje stražnjih kotača poboljšava ravnotežu automobila pri prevelikim brzinama. Zakretanjem stražnjih kotača u suprotnom smjeru od prednjih kotača, automobil je dodatno stabilan pri velikim brzinama i smanjuje opasnost od proklizavanja uslijed naglog upravljanja.
Parametar proizvoda
| Model | LTR35 |
| Mjenjač | 265 |
| Širina portala | 160 mm |
| Kut penjanja | <35° |
| Kut penjanja | Prednja 200 mm Stražnja 250 mm |
| Težina | 4050 kg |
| Prednji kut nagiba | 12 stupnjeva |
| Dimenzija | 3650/1800/2450 mm |
| Gume | 20.5/70-16 |
| Radijus okretanja (vanjske gume) | 3500 mm |
| Visina podizanja (standardna) | 3000 mm |
| Visina podizanja (standardna) | 1220 mm |
| Način vožnje | 4WD |
| Min. Razmak od tla | 235 mm |
| Statička visina portala | 2230 mm |
| Motor | Yunnei 490/42KW |
| Maks. opterećenje | 2500 kg |
dodatni prilog
Viličari za teške terene mogu se opremiti širokim rasponom dodatnih priključaka, što im omogućuje da se nose s raznim zadacima i izazovima u teškim uvjetima. Ovi priključci povećavaju mogućnosti viličara, čineći ga nezamjenjivim alatom u industrijama kao što su građevinarstvo, rudarstvo, šumarstvo i poljoprivreda.
FAQ
P: Što je viličar s-pogonom-na četiri kotača?
A : 4WD viličar je vrsta viličara koji koristi sva četiri kotača za pružanje snage i trakcije, što mu omogućuje rad na neravnom terenu i u zahtjevnim uvjetima.
P: Kako funkcionira upravljanje-stražnjim kotačima u viličarima?
O: Upravljanje stražnjim-kotačima u viličarima odnosi se na mogućnost okretanja stražnjih kotača u suprotnom smjeru od prednjih kotača. Ova značajka poboljšava manevriranje, posebno u skučenim prostorima, jer smanjuje radijus okretanja i omogućuje učinkovito okretanje viličara.
P: Koje su prednosti viličara-na-pogon na četiri kotača?
P: Kako se viličar za teške terene razlikuje od standardnog viličara?
O: Viličari za teške terene često imaju veće, robusnije gume, veći razmak od tla i robusne sustave ovjesa kako bi izdržali zahtjeve rada na otvorenom. Izgrađeni su da pruže stabilnost i trakciju na neravnom terenu, osiguravajući optimalne performanse u izazovnim uvjetima.
Popularni tagovi: stražnji-upravljač 4x4 terenski-viljuškar, Kina-upravljanje stražnjim kotačima 4x4-proizvođači terenskog viličara
