Robusni vanjski viličar s upravljanjem na stražnjim kotačima moćan je pogon dizajniran za učinkovitost i performanse u okruženjima s neravnim terenima. Evo nekih značajki:
1. Osovina od lijevanog čelika za teške uvjete rada s velikim rubom kotača:
Viljuškar je opremljen ojačanom osovinom od lijevanog čelika s velikim rubom kotača, čime se osigurava stabilnost i izdržljivost čak i na zahtjevnim terenima. Ovakav dizajn povećava sposobnost viličara da s lakoćom nosi teške terete.
2. Dodatni motor Cummins Euro III:
Prilagodite svoj viličar kako bi zadovoljio specifične standarde emisije s opcijskim Cummins Euro III motorom. Ovaj motor visokih performansi ne samo da daje pouzdanu snagu, već se pridržava i strogih ekoloških propisa, što ga čini ekološki prihvatljivim izborom.
3. Pogon na sva četiri kotača za terenske sposobnosti:
Savladajte grube i neravne površine bez napora sa sustavom pogona na sva četiri kotača. Ovaj viličar napravljen je za avanture izvan ceste, pružajući vrhunsku vuču i kontrolu u vanjskim okruženjima.
4. Prošireni jarbol za bolju vidljivost strojara:
Iskusite neusporedivu operativnu vidljivost s proširenim jarbolom. Ova značajka promišljenog dizajna proširuje operaterovo vidno polje, omogućavajući precizno manevriranje i povećanu sigurnost tijekom zadataka rukovanja materijalom.
5. Nadstrešnica integrirana u ovjes za smanjene vibracije i buku:
Viljuškar uključuje viseći, integrirani dizajn nadstrešnice za učinkovito smanjenje vibracija vozila i smanjenje razine buke. Ovo ne samo da povećava udobnost operatera, već također doprinosi tišem i učinkovitijem radnom okruženju.
Specifikacije LTR50 viličara za sve terene
|
tehnički podaci |
||||||
|
Općenito |
Proizvodnja |
|
LTMG |
|||
|
Model |
|
LTR50 |
||||
|
Vrsta goriva |
|
dizel ulje |
||||
|
Nazivni kapacitet |
Kg |
5000 |
||||
|
Centar opterećenja |
Mm |
500 |
||||
| Visina dizanja | Mm | 3000 | ||||
| Visina iznad glave | Mm | 2500 | ||||
|
Minimalni razmak od tla |
Mm | 250 | ||||
| Minimalni radijus okretanja | Mm | 4800 | ||||
|
Kut nagiba jarbola |
stupanj | 14 | ||||
| Izvođenje | Maksimalna brzina putovanja (puno opterećenje) | km/h | 25 | |||
| Maksimalna brzina dizanja (puno opterećenje) | mm/s | 375 | ||||
|
Maksimalna vučna sila (puno opterećenje) |
KN | 35 | ||||
| Maksimalna sposobnost uspona (puno opterećenje) | % | <35° | ||||
| Veličina | Ukupna dužina (bez vilice) | mm | 4160 | |||
| Ukupna širina | Mm | 1950 | ||||
| Najveća visina dizanja vilice (sa graničnikom) | Mm | 4115 | ||||
| Visina kada je jarbol spušten | Mm | 2230 | ||||
| Voziti | Baterija | V/Ah | 24/120 | |||
| Način rada motora | Yunnei 4102 | |||||
| Nazivna snaga | kw/rpm | 76 | ||||
| Broj cilindara | 4 | |||||
| kapacitet goriva | L | 50 | ||||
| način vožnje |
hidrodinamički pogon |
|||||
| Položaj mjenjača (prednji/stražnji) | 3/3 | |||||
Potvrda
Prednosti
Pitanja
Q: Koje su primarne primjene viličara za teške terene?
Q: Što je upravljanje stražnjim kotačima i kako ono koristi viličarima za teške terene?
Q: Mogu li viličari za teške terene podnijeti različite vrste tereta?
Q: Kako pogon na sva četiri kotača poboljšava performanse viličara na grubim i neravnim površinama?
Popularni tagovi: konkurentna cijena vanjski viličar za upravljanje stražnjim kotačima, Kina konkurentna cijena vanjski viličar za upravljanje stražnjim kotačima proizvođači
