LTMG Machinery Group Co., Ltd. jedan je od najpouzdanijih proizvođača i dobavljača viličara za teške terene od 1,5 tona s pogonom na sve-kotače u Kini. Slobodno kupite visokokvalitetni viličar s pogonom na sve kotače od 1,5 tone za teške terene koji se prodaje ovdje iz naše tvornice. Dobra usluga i razumna cijena su dostupni.
Izlog s certifikatima
Specifikacije proizvoda
|
Model proizvoda |
LTR15 |
|
Nazivna težina dizanja |
1500 kg |
|
Nazivna visina dizanja |
3000-6000 mm (opcionalno) |
|
Centar opterećenja |
500 mm |
|
Min. radijus okretanja |
2800 mm |
|
Maks. kut penjanja |
Manje od ili jednako 35 stupnjeva |
|
Razmak od tla |
250 mm |
|
Prednji nagib/stražnji kut nagiba portala |
10,0 stupnjeva /6,0 stupnjeva |
|
Najveća brzina trčanja |
30 km/h |
|
Maks. vučna sila kuke |
15,0kN |
|
Model motora |
Weifang 490 (40kW) |
|
način vožnje |
Pogon na 4 kotača |
|
Model prijenosa |
265 Automatski hidraulički pretvarač momenta |
|
Model osovine vozila |
Kratka Isuzu osovina |
|
Model gume |
825-16 Inženjerska guma |
|
Međuosovinski razmak |
1800 mm |
|
Čelična širina okvira vrata |
120 mm |
|
Duljina vilice |
1220 mm (opcionalno) |
|
Ukupna težina |
2800 kg |
|
Ukupne dimenzije |
3200/1600/2200 mm |
ako postoji bilo kakva sumnja, prevladat će posebna potvrda naše međunarodne trgovine;
Uz tehnološke inovacije, konfiguracija i parametri našeg proizvoda nastavit će se mijenjati bez prethodne najave;
Opis proizvoda
- Agilno zglobno upravljanje, lako se krećite uskim prostorima:
Značajno smanjujući radijus okretanja, omogućuje rad bez napora u tijesnim skladištima, uskim poljoprivrednim stazama i zakrčenim gradilištima, povećavajući vašu operativnu učinkovitost u ograničenim područjima.
- Pogon na 4 kotača visokih-performansi, vrhunska snaga i-trakcija izvan ceste:
Bilo da se nosite sa strmim usponima, blatnjavim poljima ili labavim šljunkom, pogonski sustav 4x4 osigurava robusnu sposobnost penjanja i dosljedne performanse u najzahtjevnijim vanjskim okruženjima.
- Izvanredna udaljenost od tla, stvorena za zahtjevne terene:
Ovaj -viljuškar za sve terene može lako prijeći prepreke i održati stabilnost na neravnim, neravnim ili neasfaltiranim površinama, što ga čini idealnim rješenjem za poljoprivredu, šumarstvo i logistiku na otvorenom.
- Stabilno teško{0}}opterećenje, optimizirano za rukovanje na otvorenom:
Povećava vaš kapacitet-nosivosti za zadatke utovara i istovara na otvorenom, osiguravajući sigurno i glatko rukovanje materijalom čak i na nagnutom ili neravnom terenu.
- Svestrana podrška za pričvršćivanje, jedan stroj, više rješenja:
Ova svestranost omogućuje vam neprimjetno prebacivanje između zadataka, što ga čini tro-učinkovitim ulaganjem za više-funkcionalne B2B operacije.
Usluge koje nudimo
Pružamo sveobuhvatne, profesionalne usluge u rasponu od nabave visoko-učinkovitih terenskih vozila do prilagođenih logističkih rješenja prilagođenih vašim specifičnim operativnim potrebama.
Opis proizvoda
Nudimo širok raspon specijaliziranih priključaka za naše viličare za teške terene, osiguravajući besprijekornu prilagodbu svakom zahtjevnom gradilištu. Od bočnih mjenjača do prilagođenih stezaljki, nudimo svestrane alate koji su vam potrebni da maksimalno povećate svoju radnu učinkovitost u različitim okruženjima.
povratne informacije kupaca
Ponosimo se svojom globalnom prisutnošću, potkrijepljenom obiljem pozitivnih povratnih informacija i uspješnih studija slučaja od klijenata iz različitih zemalja i industrija.
FAQ
Često postavljana pitanja
Kako se LTR15 ponaša na strmim padinama ili nagibima?
-
Ovaj model je napravljen za snagu. Opremljen sa aPogon na 4 kotača (4WD)sustav i robustan40kW Weifang 490 motor, LTR15 može podnijeti amaksimalni kut penjanja manji ili jednak 35 stupnjeva. To ga čini iznimno sposobnim za navigaciju strmim rampama i neravnim vanjskim padinama gdje bi se standardni viličari mučili.
Može li ovaj viličar raditi na blatnom ili izrazito neravnom terenu?
-
Da. LTR15 ima visokurazmak od tla 250 mmu kombinaciji s velikim825-16 inženjerske gume. Ova konfiguracija, uparena sa svojimNačin vožnje na 4 kotača, pruža potrebnu trakciju i razmak za kretanje po blatu, šljunku i neasfaltiranim gradilištima bez pada ili gubitka prianjanja.
Kakav sustav prijenosa i osovina koristi?
-
Kako bi se osigurala glatka isporuka energije i trajnost, LTR15 koristi a265 Automatski hidraulički pretvarač momentaprijenos. Također je izgrađen s aKratka Isuzu osovina, komponenta poznata po svojoj pouzdanosti i visokoj{0}}nosivosti opterećenja u zahtjevnim industrijskim okruženjima.
Koji je ciklus održavanja za dizelske viličare? Koje su osnovne stavke održavanja?
-
Redoviti ciklus održavanja je svakih 200-300 radnih sati. Ključne stavke uključuju zamjenu motornog ulja i filtera, filtera goriva i filtera zraka; provjera hidrauličkog ulja i rashladne tekućine; podmazivanje svih pokretnih zglobova; te podešavanje sustava kočenja i sustava upravljanja.
Koji čimbenici mogu uzrokovati neravnomjerno trošenje guma za viličare?
-
To može biti zbog previsokog ili preniskog tlaka u gumama, deformiranih glavčina kotača, nepravilnog-namještanja nožnih prstiju, labavog sustava upravljanja ili dugotrajnog-rada na lošim cestama. Potrebna je ciljana prilagodba ili održavanje.
Popularni tagovi: viličar s pogonom na sve-kotače od 1,5 tone, proizvođači viličara za teške terene s pogonom na sve kotače od 1,5 tone u Kini
