Viljuškar je vozilo za utovar i istovar bez gusjenica, s pokretnim gumama. Uglavnom se koristi u tvornicama, rudnicima, skladištima, kolodvorima, lukama, zračnim lukama, teretnim dvorištima, cirkulacijskim centrima i distribucijskim centrima. Može ući u brodske kabine, vagone i kontejnere za utovar i istovar gotovih dijelova, paketa, paleta, kontejnera i drugih kontejnera. To je nezamjenjiva oprema za transport paleta i transport kontejnera za operacije kao što su slaganje, slaganje i transport na kratke udaljenosti.
Glavni radni priključak viličara je vilica. Nakon zamjene drugim radnim priključcima, također se može koristiti za utovar i istovar rasutog tereta, nezapakiranog tereta, dugog tereta itd., kao i za njihov prijevoz na kratkim udaljenostima. Viličari su naširoko korišteni. Ne samo da se naširoko koriste u odjelima cestovnog prijevoza, željezničkog prijevoza i plovnih putova, već iu skladištenju i prijevozu materijala, poštanskim uslugama i vojnim odjelima.
Kada viličar radi, samo oslanjajući se na rukovanje vozača može se mehanizirati utovar i istovar, slaganje, slaganje i rukovanje robom bez pomoćnog rada radnika na utovaru i istovaru. Pojava viličara uvelike je smanjila radnu snagu, uvelike smanjila intenzitet rada, uvelike poboljšala radnu učinkovitost i postigla značajne ekonomske koristi.
Rad viličara može znatno povećati visinu slaganja robe.
Operacije viličara mogu smanjiti štetu na teretu, poboljšati radnu sigurnost i postići siguran utovar i istovar.
Operacije viličara mogu skratiti radno vrijeme utovara, istovara, transporta i slaganja te ubrzati okretanje vozila i brodova.
U usporedbi s operacijama strojeva za utovar i istovar velikih razmjera, operacije viličarima imaju prednosti niske cijene i niskih ulaganja. Stoga viličarima treba dati prednost u logističkim operacijama utovara i istovara.
