Opis proizvoda
Viličari s tri kotača lakše su manevrirani od modela s četiri kotača. Dizajnirani su s manjim radijusom okretanja, što ih čini idealnim za rad u skučenim prostorima. Lako se mogu kretati uskim prolazima i malim skladištima, što ih čini popularnim izborom za tvrtke koje žele maksimizirati svoj skladišni prostor. Viličari s četiri kotača obično su veći, što im može otežati rad u skučenim područjima, ali pružaju veću stabilnost.
Pun kapacitet
Kapacitet dizanja viličara ovisi o veličini kamiona i vrsti tereta koji prevozi. Općenito, 4-modeli s kotačima imaju veći kapacitet podizanja od 3-modela s kotačima, zbog svoje veće veličine i šireg međuosovinskog razmaka. Ako često premještate velike, teške terete, 4-viljuškar na kotačima može biti bolji izbor.
Viličari s tri kotača dizajnirani su s malim, smanjenim odjeljcima za rukovatelja jer su manji. S druge strane, viličari na četiri kotača imaju udobniji prostor za rukovatelja koji je prostraniji. Ovi viličari pružaju uglađeniju vožnju zbog većeg otiska i mogućnosti problema sa stabilnošću, zbog čega je rad na dulje vrijeme manje stresan od trokotača.
Električni viličari zahtijevaju manje održavanja od svojih parnjaka s motorom s unutarnjim izgaranjem. Međutim, i viljuškari s 3-kotačima i 4-viličari s kotačima mogu imati jedinstvene zahtjeve za održavanje. Na primjer, održavanje 3-električnog viličara s kotačima obično je kompliciranije od održavanja standardnog 4-viljuškara s protutežom na kotačima. Postoji više dijelova koje treba održavati, a uz mogućnosti okretanja, pokretni dijelovi su još više opterećeni.
Razlike u cijenama između 3-kotača i 4-viličara na kotačima razlikuju se ovisno o kapacitetu dizanja, proizvođaču i drugim čimbenicima. Općenito, 3-modeli s kotačima jeftiniji su od 4-modela s kotačima. Dakle, ako je proračun primarna briga ili ako trebate viličar za lake do srednje teške poslove, 3-električni viličar s kotačima mogao bi biti dobra opcija.

Parametar proizvoda
|
Model |
FB10S |
|
|
Vrsta napajanja |
Električni |
|
|
Vrsta operacije |
Sjedeći tip |
|
|
Pun kapacitet |
Q (kg) |
1000 |
|
Centar opterećenja |
C (mm) |
500 |
|
Udaljenost tereta, središte pogonske osovine do vilice |
X (mm) |
196 |
|
Međuosovinski razmak |
Y (mm) |
1130 |
|
Servisna težina (s baterijom) |
Kg |
2120 |
|
Vrsta kotača |
Prednje čvrste gume/stražnje PU gume |
|
|
Pogonski kotač |
②×w (mm) |
②230×110 |
|
Prednji kotač |
②×w (mm) |
②305×127 |
|
Prednji razmak kotača |
Mm |
752 |
|
Kut nagiba jarbola (naprijed/nazad) |
2/4 |
|
|
Visina jarbola, spuštena |
h1 (mm) |
2035 |
|
Besplatno podizanje |
h2 (mm) |
0 |
|
Visina dizanja |
h3 (mm) |
3000 |
|
Maks. Visina prilikom podizanja |
h4 (mm) |
3918 |
|
Visina stropnih štitnika |
h13 (mm) |
1930 |
|
Razmak vilice kada je jarbol spušten |
h (mm) |
35 |
|
Ukupna duljina (bez/s vilicom) |
12 (mm) |
1610/2680 |
|
Ukupna širina |
b1 (mm) |
880 |
|
Veličina vilice |
s/e/l (mm) |
35/100/1070 |
|
Raširenje vilice |
b5 (mm) |
210-580 |
|
Min. Razmak od tla |
m2 (mm) |
60 |
|
Širina prolaza za palete 1000*1200 poprečno |
ast (mm) |
2931 |
|
Min. Radijus okretanja |
Wa (mm) |
1425 |
|
Maks. Brzina putovanja (neopterećeno/natovareno) |
km/h |
5.2/5 |
|
Brzina podizanja (neopterećeno/opterećeno) |
m/s |
0.135/0.095 |
|
Brzina spuštanja (neopterećen/opterećen) |
m/s |
0.085/0.120 |
|
Maksimalna sposobnost uspona, neopterećen/opterećen |
% |
6/4 |
|
Radna kočnica |
Hidraulički elektromagnetski |
|
|
Pogonski motor |
Kw |
1.5AC |
|
Motor za podizanje |
Kw |
3.0DC |
|
Tip baterije |
Olovna kiselina |
|
|
Napon baterije/nominalni kapacitet |
V/Ah |
24/270 |
|
Punjač |
V/Ah |
24/40 |
|
Vrsta upravljanja pogonom |
AC |
Prednost proizvoda

Slike proizvoda

plan otpreme

Pitanja
P: Što trebam uzeti u obzir pri odabiru veleprodajnog električnog viličara?
P: Koju vrstu baterije trebam odabrati za svoj električni viličar?
P: Kako mogu osigurati sigurnost svojih radnika koji koriste električni viličar?
Popularni tagovi: veleprodaja električnih viličara, proizvođači veleprodajnih električnih viličara u Kini











