
Opis proizvoda
Predstavljamo naš Heavy Duty 15 Ton Diesel Viljuškar, vrhunac inženjerske vještine koji redefinira rukovanje teškim materijalima svojim robusnim dizajnom, naprednim sigurnosnim značajkama i optimiziranim performansama. Napravljen za najteža industrijska okruženja, ovaj teški dizelski viličar spaja snagu s preciznošću, osiguravajući glatko i učinkovito odvijanje vaših operacija.
U srži njegovog inovativnog dizajna, pogonski motor viličara genijalno je postavljen poprečno. Ova strateška orijentacija ne samo da značajno povećava kapacitet ugrađenih baterija, već također strateški snižava težište. Rezultat? Poboljšana stabilnost i znatno produljenje radnog vremena, što omogućuje dugotrajne i neprekinute zadatke dizanja teških tereta.
Ovaj teški dizelski viličar standardno je opremljen najsuvremenijim disk hidrauličnim kočnim sustavom. S tri seta disk kočnica s čeljusti velikog promjera postavljenih na svakoj strani gume, može se pohvaliti nevjerojatnim momentom kočenja, osiguravajući lakoću rada i iznimnu snagu zaustavljanja. Ovaj napredni sustav kočenja jamči sigurnost i kontrolu, čak i pod najvećim opterećenjima i najzahtjevnijim uvjetima.
Shvaćajući važnost dugovječnosti motora, naš viličar uključuje sofisticirani usisni sustav. Kombinira vanjski predfiltar s unutarnjim suhim filtrom s dvostrukim filtarskim elementom, postižući izvanrednu učinkovitost filtracije od 99,9%. Ovaj proces pročišćavanja zraka na visokoj razini štiti motor od štetnih čestica, promiče čistije izgaranje i značajno produljuje životni vijek motora.


Sigurnost i praktičnost dodatno su naglašene integracijom električne parkirne kočnice s jednim gumbom. Aktiviran hidrauličkom snagom, ovaj sustav je genijalno odvojen od pogonske kočnice, nudeći pouzdaniji i sigurniji mehanizam za parkiranje. Jednostavnost rada povećava povjerenje operatera i ukupnu sigurnost na radnom mjestu.
Dok su gore spomenute značajke prilagođene za teške dizelske viličare, važno je pojasniti da se točke 1 i 4 obično odnose na električne viličare, posebno u pogledu orijentacije baterije i električnih parkirnih kočnica. Međutim, bit napredne tehnologije, sigurnosti i poboljšanja performansi odjekuje u svim vrhunskim dizajnima viličara, bilo na dizelski ili električni pogon.
Zaključno, naš Heavy Duty 15 Ton Diesel viličar stoji kao dokaz spoja snage i preciznosti u rukovanju teškim materijalima. Sa svojim inovativnim smještajem pogonskog motora, vrhunskim kočionim sustavom, pedantnom filtracijom zraka i poboljšanim sigurnosnim značajkama, projektiran je za izvrsnost u najzahtjevnijim industrijskim okruženjima. Ovaj dizelski pogon osigurava da vaše operacije ostanu na vrhunskoj učinkovitosti, potpomognute predanošću izdržljivosti, učinkovitosti i sigurnosti operatera. Doživite razliku koju doista napredni teški dizelski viličar može napraviti u vašim logističkim i skladišnim operacijama.
privitak

povratna informacija od klijenta

| Model | FD120 | FD150 | ||
| Značajke | Nazivno opterećenje | Q(t) | 12 | 15 |
| Centar opterećenja | c (mm) | 600 | 600 | |
| Međuosovinski razmak | y (mm) | 3000 | 3800 | |
| Težina | Težina | Kg | 18000 | 24000 |
| Šasija | Specifikacije guma: Prednja | 10.00-20-18PR | 12.00-24-18PR | |
| Specifikacije guma: Stražnja | 10.00-20-18PR | 12.00-20-18PR | ||
| Količina guma, prednje/stražnje (X-pogonski kotači) | 4 | 4 | ||
| Gaz kotača: Prednji | b10 (mm) | 1677 | 2060 | |
| Gaz kotača: Stražnji | b11 (mm) | 2013 | 2330 | |
| Dimenzija | Kut nagiba jarbola/kolica (prednji/stražnji) | stupanj ( stupanj ) | 6 | 6 |
| Visina jarbola (spuštanje vilice) | h1 (mm) | 3100 | 3625 | |
| Visina dizanja jarbola | h3 (mm) | 3000 | 3000 | |
| Max.visina dizanja | h4 (mm) | 4600 | 5375 | |
| Visina do štitnika za glavu (visina do kabine) | h6 (mm) | 3000 | 3365 | |
| Ukupna visina (s vilicama) | l1 (mm) | 6055 | 7640 | |
| Prednju okomitu površinu vilice prema stražnjem kraju vozila | l2 (mm) | 4855 | 5840 | |
| Ukupna širina | b1/b2 (mm) | 2250 | 2750 | |
| Dimenzija vilice | s/e (mm) | 1200X180X90 | 1800X180X90 | |
| Širina nosača vilice | b3 (mm) | 2200 | 2380 | |
| Minimalni razmak od tla (s teretom) | m1 (mm) | 225 | 265 | |
| Minimalni razmak od tla međuosovinskog razmaka (s teretom) | m2 (mm) | 350 | 325 | |
| Min. radijus okretanja | Wa (mm) | 4450 | 5800 | |
| Brzina putovanja (s teretom/bez tereta) | km/h | 23/26 | 26/30 | |
| Izvođenje | Maks. brzina dizanja (s teretom/bez tereta) | mm/s | 220/270 | 250/260 |
| Maks. brzina spuštanja (s teretom/bez tereta) | mm/s | 450/300 | 430/330 | |
| Vuča | N | 9000 | 15000 | |
| Sposobnost uspona (s opterećenjem/bez opterećenja) | % | 20/22 | 20/22 | |
| Pokretna kočnica | Hidraulični stezni disk | Hidraulični stezni disk | ||
| Motor | Marka/model motora | Neobavezna | Yuchai motor | |
| YC6J175-T302 6.494L 129KW 2200rpm |
||||
| Neobavezno dva | Dongfeng Cummins | Dongfeng Cummins | ||
| QSB4.5-C130 4.5L 97KW 2200rpm |
QSB6.7-C190 6.7L 142KW 2200rpm |
|||
| Cilindar br. | 4 | 6 | ||
| Drugi | Zupčanici mjenjača (prednji/stražnji) | 2 | 2 | |
| Radni pritisak dodataka | šipka | 160 | 160 | |
| Prilozi koji koriste količinu ulja | l/min | 40 | 60 |
Uz tehnološke inovacije, konfiguracija i parametri našeg proizvoda nastavit će se mijenjati bez prethodne najave;
ako postoji bilo kakva sumnja, prevladat će posebna potvrda naše međunarodne trgovine;
Popularni tagovi: teški dizelski viličar, kineski proizvođači teških dizelskih viličara









