Prednosti 8-tonskog dizelskog viličara mogu se sažeti na engleskom na sljedeći način:
1. Učinkovitost goriva:Dizelski motori obično imaju veće omjere kompresije i bolju toplinsku učinkovitost u usporedbi s benzinskim motorima, što rezultira znatno nižom potrošnjom goriva, oko 30% manjom od benzinskih motora.
2. Ekonomičan rad:Dizelsko gorivo općenito je isplativije po jedinici proizvedene energije, što se prevodi u niže operativne troškove tijekom životnog vijeka viličara.
3. Sigurnosne značajke:Dizel ima nižu točku paljenja, što ga čini manje zapaljivim i sigurnijim za upotrebu u industrijskim okruženjima gdje postoji opasnost od paljenja.
4. Pouzdanost:Dizelski viličari ne zahtijevaju rasplinjače ili sustave paljenja svjećicom, koji su skloni kvarovima kod benzinskih motora. Time se smanjuje vjerojatnost kvarova i pojednostavljuje održavanje.
5. Niže emisije:Moderni dizelski viličari često zadovoljavaju strože standarde emisije (kao što je Euro III), ispuštajući manje zagađivača, posebno niže razine ugljičnog monoksida, što je korisno i za okoliš i za zdravlje rukovatelja.
6. Snaga i okretni moment:Dizelski motori daju veliki okretni moment pri niskim okretajima, što ih čini idealnim za zahtjevne primjene kao što je podizanje i premještanje tereta od 8- tona, osiguravajući pouzdane performanse u zahtjevnim uvjetima.
7. Trajnost i uporaba u teškim uvjetima:Dizelski viličari napravljeni su da izdrže kontinuirani rad i velika radna opterećenja s robusnom konstrukcijom koja udovoljava zahtjevima težine za stabilnost pri rukovanju materijalom.



Tehničke karakteristike
| Model | FD80 | ||
| Vrsta napajanja | Dizel | ||
| Nazivni kapacitet | kg | 8000 | |
| Centar opterećenja | mm | 600 | |
| Visina podizanja | mm | 3000 | |
| Veličina vilice | mm | 1220×150×70 | |
| Kut nagiba jarbola | 6 stupnjeva /12 stupnjeva | ||
| Prevjes vilice (središte kotača do prednje strane vilice) | mm | 595 | |
| Razmak od tla (dno jarbola) | mm | 200 | |
| Duljina do prednje strane vilice (bez vilice) | mm | 3440 | |
| Ukupna širina | mm | 2010 | |
| Spuštena visina jarbola | mm | 2500 | |
| Produžena visina jarbola (s naslonom) | mm | 4415 | |
| Visina štitnika iznad glave | mm | 2430 | |
| Radijus okretanja (izvana) | mm | 3250 | |
| Putovanje (puno opterećenje) | km/h | 28 | |
| Podizanje (puno opterećenje) | mm/s | 430 | |
| Maks. Sposobnost uspona | % | 20 | |
| Međuosovinski razmak | mm | 5800 | |
| Model motora | 6BG1-02 | ||
| Proizvodnja | ISUZU | ||
| Nazivni učinak/rpm | KW | 82.4/2000 | |
| Nazivni moment/o/min | N.M | 416/1600 | |
| Broj cilindra | 6 | ||
| Provrt × Hod | mm | 105×125 | |
| Istisnina | cc | 6494 | |
| Kapacitet spremnika goriva | L | 125 | |
dostava

Pribor za viličare

Pitanja
P: Imate li certifikat?
P: Zašto odabrati nas?
P: Kako možete vjerovati našoj tvrtki?
P: Koji su uvjeti plaćanja?
P: Koje su metode prijevoza?
Popularni tagovi: dizelski viličari dubai, proizvođači kineskih dizelskih viličara dubai










